Samedi 1er décembre :
A 14h30 : U16
poussan/Thau vs Pic st loup/Jacou
A 16h : u19
Poussan/Thau vs Pic st loup/Jacou
A Frontignan
Le samedi de l’ASP Rugby
A 16h : u19
Archives mensuelles : novembre 2018
A 16h : u19
Handball : l’arbre de Noël du FTHB Poussan
Toute l’équipe du FTHB Poussan vous invite à son arbre de Noël du club qui aura lieu le vendredi 7 décembre à 19h au Foyer des Campagnes de Poussan.
Les fêtes de fin d’année approchent et c’est donc une bonne occasion pour se retrouver et partager un moment convivial tous ensemble : joueurs, parents, dirigeants, entraîneurs….
Vos tartes salées, biscuits apéritifs et autres seront les bienvenus pour le buffet.
Nous comptons sur votre présence pour que cette soirée soit réussie. Chapeaux de Noël bienvenus !
Le fil rouge de ce Noël mettre au pied du sapin des peluches (propres et bon état) pour les petits patients de Médecins du Monde. Les peluches sont à rapporter le soir de l’arbre de Noël.
Sportivement l’équipe du FTHB Poussan »
Mobilités : un projet de loi présenté au Conseil des ministres
Dépendance automobile, transition écologique… Le projet de loi d’orientation des mobilités a été présenté au Conseil des ministres du lundi 26 novembre 2018 par la ministre chargée des Transports.
Ce projet de loi prévoit notamment :
- de favoriser la vente de voitures électriques et de mettre fin à la vente de voitures émettant des gaz à effet de serre d’ici 2040 ;
- de développer le covoiturage ou encore par exemple l’auto-partage ;
- de créer un « forfait mobilité durable », permettant aux employeurs de verser jusqu’à 400 € par an, sans charges ou impôts, aux salariés ayant recours au vélo ou au covoiturage pour leurs déplacements domicile-travail avec l’État qui devrait généraliser ce forfait à tous ses agents en 2020 ;
- de mettre en œuvre le plan vélo (pistes cyclables, marquage des vélos…) ;
- d’encadrer les nouveaux services de mobilités (trottinettes en libre-service, vélos ou scooters sans station d’attache) ainsi que l’usage des véhicules autonomes ;
- de mettre en place des zones à faibles émissions (ZFE) dans les plus grandes agglomérations, l’accès à ces zones étant réservé aux véhicules les moins polluants ;
- de diffuser les données en temps réel des offres de mobilité pour que chacun puisse connaître toutes les solutions à sa disposition et mieux préparer son trajet ;
- de réformer le permis de conduire, pour en réduire le coût et le délai d’obtention.
L’agenda du week-end pour le CAP Football
L’agence mobile viendra à votre rencontre le 30 novembre
Vendredi 30 novembre de 7h30 à 12h30 sur la place de la mairie.
L’agence mobile viendra à votre rencontre pour vous permettre l’achat des titres de transport et d’être informé sur le réseau de bus de Sète Agglopôle Méditerranée.
Pour connaître le détail des horaires et les tarifs du nouveau réseau de bus, notamment la ligne 21 qui relie Poussan à Sète :
http://mobilite.agglopole.fr/…/carpostal-fiche-horaire-lign…
http://www.mobilite.agglopole.fr/Pratique/Lignes-et-horaires
Plan de déplacements urbains : à l’heure des réunions publiques
Mobilités, ensemble, inventons demain ! Parce que la mobilité, c’est l’affaire de tous !
Vélo, train, bus, voiture, navettes maritimes… Autant de moyens de transport de notre quotidien, en lien direct avec l’environnement, la sécurité, l’accessibilité, la qualité de l’air, le stationnement, …
Ce mercredi 28 novembre, à la MJC de Poussan, vous pouviez échanger et donner votre avis sur les nouvelles solutions de mobilité pour les 10 prochaines années. Pour cela, 5 réunions publiques sont en effet organisées sur le projet de Plan de déplacements urbains de Sète agglopôle méditerranée.
Car un diagnostic des déplacements a été réalisé, dressant un état des lieux sans concessions de la mobilité sur les 14 communes de Sète agglopôle méditerranée.
Chaque jour, 435 000 déplacements sont réalisés sur notre territoire. Cela représente près de 4 déplacements par habitant en moyenne. Et malheureusement, une grande partie sont encore trop souvent réalisés en voiture, qui reste largement majoritaire (60%), avec son cortège de nuisances : bouchons, pollution, insécurité routière, bruit. Il est urgent de trouver des solutions alternatives pour éviter l’embolie du territoire, notamment lors de la saison estivale durant laquelle la population double, voire triple selon les secteurs…
Un diagnostic des déplacements riche d’enseignements
Un territoire hautement touristiquePlus du 1/3 des déplacements est réalisé pour aller au travail tous les jours. Or, lorsque l’on étudie plus précisément l’usage de la voiture, on ne comptabilise qu’1,3 passager par véhicule ! Cela signifie que ces voitures circulent majoritairement à vide, offrant de grandes opportunités de développement pour le covoiturage par exemple.
En moyenne, nous passons 50 à 65 minutes par jour dans les déplacements, pour un trajet moyen de 7,5 km. Ainsi, beaucoup d’entre nous perdent beaucoup de temps coincés dans les bouchons… en voiture ou en bus.
50 à 65 minutes par jour passées en moyenne dans les déplacementsAutre enseignement, le cœur d’agglomération constitué par le triangle Sète-Frontignan-les 2 Balaruc concentre la majorité des équipements publics, des zones d’emplois et des grandes zones commerciales, générant de très nombreux déplacements. C’est donc dans ce secteur que l’on retrouve les grands corridors de déplacements, avec une concentration des difficultés circulatoires en particulier aux heures de pointe. Ainsi, chaque jour, 184 500 déplacements sont réalisés dans ou en liaison avec la ville centre, Sète, qui connait une embolie circulatoire chaque été, avec l’afflux massif de visiteurs. Cette situation ne peut raisonnablement pas durer, pour la qualité de vie des habitants, mais aussi des touristes. Des solutions sont à trouver pour accéder au cœur d’agglomération en transports en commun, voire… en navettes maritimes inter-étang de Thau.
Les navettes maritimes intercanauxPour terminer, avec près de 70 000 déplacements externes, rentrants ou sortants du territoire, Sète agglôpole méditerranée reste une agglomération orientée vers l’extérieur, et notamment la Métropole voisine. Des pistes d’amélioration sont également à envisager vers les territoires voisins.
Pour le moment, la voiture demeure la reine des déplacements sur notre territoire. Pourtant, un changement des habitudes de déplacements, et notamment de la dépendance à la voiture est devenu indispensable. Cela passe par le déploiement et le développement de solutions alternatives crédibles et efficaces : transports en commun, navettes maritimes, modes actifs, covoiturage…. C’est tout l’enjeu du Plan de Déplacements Urbains de Sète agglopôle méditerranée.
« Un changement indispensable des habitudes de déplacements et notamment vis-à-vis de la voiture.
La concertation citoyenne sur le Plan de Déplacements Urbains de Sète agglopôle Méditerranée avait été lancée officiellement mardi 26 juin par Norbert CHAPLIN, Vice-président délégué aux politiques de mobilité. Il était accompagné de Laura Jourdan, en charge du PDU et des bureaux d’Etudes Horizon Conseil et Stratis. »
Plus de 200 acteurs du territoire ont été mobilisés sur l’élaboration du PDU
A chaque phase d’élaboration du PDU, une concertation partenariale avec les acteurs techniques, socio-économiques et associatifs du territoire a été mise en place.
2 phases d’ateliers ont été réalisées.
La première phase d’ateliers sur le diagnostic et les enjeux en mars 2018, a mobilisé près de 130 acteurs représentatifs du territoire.
La seconde phase, menée en septembre 2018 était consacrée au pré-projet PDU, en s’appuyant sur les enseignements de la première phase et sur les actions envisagées dans le pré-projet par le bureau d’études. Cette 2ème phase d’ateliers de concertation a mobilisé plus de 80 personnes représentatives du territoire intercommunal. Elle avait un double objectif : évaluer les actions envisagées et proposer des solutions complémentaires.
Les ateliers étaient organisés autour des 4 grands objectifs du pré-projet PDU :
- Atelier 1 – Des transports en commun plus performants et attractifs
- Atelier 2 – Un meilleur partage de l’espace dans les centres des communes
- Atelier 3 – Une mobilité apaisée sur les courtes et moyennes distances
- Atelier 4 – De nouvelles pratiques de mobilité pour des déplacements plus harmonieux
« A cet égard, cette concertation partenariale a constitué un véritable foisonnement d’idées et de propositions, permettant surtout d’enrichir la vision technique et l’acceptabilité du pré-projet PDU.
Elle a dégagé ainsi des attentes fortes pour l’avenir de nos déplacements, avec des propositions complémentaires émergentes, portées à la connaissance des techniciens et élus du territoire qui feront des choix d’intégration ou pas de certaines au projet. Le projet PDU qui en découle sera ensuite soumis à l’ensemble des habitants du territoire dans le cadre d’une concertation citoyenne élargie fin 2018. »
Ce mercredi à Poussan, le projet a été présenté afin que les participants à la réunion et les personnes intéressées présentes puissent donner leurs avis avant que celui-ci ne soit définitivement proposé aux élus de Sète Agglopôle et puis voté en Conseil Communautaire début 2019, en principe.
Jacques Adgé, Maire de Poussan et Vice Président de SAM avec Norbert Chaplin, Vice Président aussi, délégué aux politiques de mobilité : organisation des transports publics, aménagement des infrastructures, plan de déplacement urbain et accessibilité présentaient la soirée puis laissaient rapidement la parole aux différents techniciens.
Près de cinquante personnes allaient écouter attentivement les orateurs avant de poser des questions ou de donner des pistes de réflexions aux techniciens ouverts à la concertation : voies douces ou pistes cyclables, utilisation des anciennes voies ferrées, financement, qu’est-ce qui sera privatisé ou associatif ? le maillage pour les pistes cyclables, les TER, les horaires des bus…
(Nous vous en dirons un peu plus, une fois toutes les réunions terminées).
Le projet devrait être validé définitivement fin 2019 et si des actions pourraient voir le jour en 2021, il devrait se développer pleinement à partir de 2022 et ceci jusqu’à 2030, progressivement, car au-delà des actions et des infrastructures il y a le comportement des habitants du territoire (SAM) qui devra peu à peu évoluer en fonction de ce qui leur sera proposé.
Le programme des 24 Heures de Poussan a débuté
LES 24 HEURES DE POUSSAN préparent le Téléthon :
-Olives : la cueillette se poursuit
1er BILAN :
-Marche des Capitelles : 48 €
– Théâtre en espagnol de la classe de 3ème euro du Collège Via Domitia de Madame Aubrespy : 170 €
-Cueillette des olives : 250 kgs
Merci à ceux et celles qui ont permis un tel succès.
ACTIONS EN COURS :
-Recherche active de lots et de dons restaurants.
-Le fil rouge : un sapin en carton sera décoré avec les rubans des élèves des écoles Véronique, Hébert et des Baux et récoltés au cours de la journée sportive du 7 décembre orchestrée par les pompiers de Bouzigues au complexe sportif de Poussan.
-Le vin du téléthon est en préparation.
-Le loto du 9 décembre : dernières mises au point des lots proposés.
ACTION A VENIR :
– les marchés : propositions : vin d’orange, huile d’olives, confitures, décos de Noël et autres objets.
Le 23.11 Fougasse
Le 30.11 galettes charentaises, madeleines et tielles
Le 7.12 : brioches, madeleines et tielles.
– Le 7.12 :sur le stade Matin à 9h.30
APM. à 14 heures
-Dans les cuisines : confection des tartes et pizzas à proposer le 8 décembre aux halles.
-Cuisson: au club house du rugby: merci à eux.
– Le repas du 8.12 : gardiane et riz; achat des produits.
Le 22 Novembre 2018 REUNION A 18H.30 SALLE DE LA CRECHE.
A finaliser -le LOTO , les étiquettes, la distribution des lots, la réunion de clôture, en janvier ?
D’autres actions sont en projet, à confirmer.
Dessinons ensemble le logement de demain
Réunions publiques :
RECENSEMENT CITOYEN
Dans le cadre de la journée d’appel de préparation à la défense,les jeunes gens nés entre le :
1er Octobre 2002 et le 31 Décembre 2002
et ayant 16 ans révolus doivent se faire recenser auprès du secrétariat de leur mairie munis du livret de famille et
de leur carte nationale d’identité
Le parcours de citoyenneté comporte pour chaque jeune, garçon et fille, trois étapes obligatoires : l’enseignement à la Défense, le Recensement et la Journée Défense et Citoyenneté.
Tous les jeunes Français, garçons et filles, doivent se faire recenser à la mairie.
Cette obligation légale est à effectuer dans les 3 mois qui suivent le 16ème anniversaire. La mairie vous remettra alors une attestation de recensement à conserver précieusement.
