Le Syndicat mixte du bassin de Thau se réunira à son siège, 328 quai des Moulins à Sète mardi 12 novembre à 18h.
A l’ordre du jour :
Pérols
Stand LPO et ateliers pour les enfants (création d’abris à insectes et de maquettes d’oiseaux) dans le cadre de la journée de sensibilisation proposée par le Syndicat Mixte des Etangs Littoraux (Siel). Programme complet sur le flyer: http://www.siel-lagune.org/pdf/flyer_dematerialise.pdf
LPO – Hérault
Centre Régional de Sauvegarde de la Faune Sauvage
15, Rue des Cigales, Route de Loupian
34560 VILLEVEYRAC
04.67.78.76.24
1 milliard d’euros. C’est la manne que le Languedoc-Roussillon recevra de l’Europe de 2014 à 2020. La Région gèrera directement 80 % de ces fonds européens, qui donnent la priorité à une croissance intelligente, durable et inclusive, favorisant l’emploi, la formation, le développement des entreprises, l’économie verte et l’innovation.
En octobre, la Région a rencontré des centaines de responsables économiques de tout le territoire afin de partager ces orientations et finaliser sa proposition à l’Europe. De 2007 à 2013, les fonds européens ont contribué au financement de 52 000 projets régionaux.
Source : Conseil régional LR
Agenda des sorties et animations
La LPO Hérault souhaite permettre à tous de découvrir le monde fascinant des oiseaux, donner les moyens au public de progresser et ainsi vulgariser la pratique de l’ornithologie de terrain (« Birdwatching ») sur l’ensemble du territoire héraultais.
Vous trouverez ci-après l’agenda des sorties et animations pour le département de l’Hérault.
Attention, si de nombreuses sorties sont ouvertes à tous, certaines formations/comptages sont réservés.
Pour en savoir plus : http://herault.lpo.fr/agenda.htm
Elle arpente inlassablement le bord de nos étangs languedociens : Angela di Angelo a bien traduit le calme automnal de nos zones humides.
Balade fraîcheur : au bonheur de Bramabiau proposée par Thau Info
Nous vous proposons de vous rendre au pied du Mont-Aigoual pour visiter une oasis de fraicheur : l’abime de Bramabiau, un monde souterrain qui ne ressemble à aucun autre. C’est le ruisseau “Le Bonheur” qui l’a créé en traversant la montagne.
L’ACCES
Aller à Lodève par Clermont-l’Hérault, rouler sur l’A75 pendant 3 km, sortir au Caylar direction La Couvertoirade, puis Nant, Cantobre et Trèves, dernier village avant Bramabiau.
Au total, c’est à 115 km de Sète et donc à 2 heures de route environ à travers des paysages remarquables.
Au retour, on peut varier en passant par l’Espérou, Le Vigan, Ganges et Montpellier.
L’HISTOIRE
En 1888, le créateur de la spéléologie, E.A Martel, ouvre l’ère des grandes expéditions souterraines en traversant de part en part le mystérieux abîme creusé par le ruisseau du Bonheur. De son aventure, il écrira : “ Bramabiau est une de ces œuvres grandioses que la nature exécute à coups de siècles et qui confondent l’esprit humain”.
LA VISITE
Dès que vous approcherez du site, vous percevrez un fort bruit étrange : ce vacarme est engendré par la chute de la cascade que fait le ruisseau en émergeant de la caverne. Les paysans l’avaient baptisé “le boeuf qui brame”, brama-biou en occitan.
D’avril à octobre (ensuite, les eaux sont trop fortes), les visites guidées ont lieu de 9 à 19 h.La visite démarre au sympathique Café des Guides. Puis, en dix minutes, vous atteindrez la grande salle d’où vous surplomberez la spectaculaire cascade. Des découvertes préhistoriques jalonnent la promenade. Tout porte à croire que Bramabiau fut un temple pour les hommes préhistoriques. On verra aussi les étranges peintures de Jean Truel, peintre contemporain surnommé le peintre des abîmes.
Même si vous connaissez la plupart des merveilles souterraines de notre région, et l’on sait qu’elles sont nombreuses, vous n’aurez pas ici une impression de déjà vu . Bramabiau, c’est unique.
Près de la résidence d’une Poussannaise un petit coin de pinède a brûlé et vu les conditions climatiques de ce bel automne, les asperges sont sorties de terre comme au printemps. Il n’y a plus de saison !
Arrivé tant bien que mal dans le port de Sète il y a une dizaine d’années, le cargo « EDOIL » n’en est jamais reparti. On le voit ici à son arrivée devant le Silo détruit depuis et on pouvait sans être expert juger de son état calamiteux.
A près ces années d’abandon, les autorités maritimes ont enfin eu le feu vert pour sa destruction. Incapable d’être conduit dans un port spécialisé dans la destruction et la démolition des navires, c’est sur place que son déchirage vient de commencer. Les ferrailleurs vont récupérer tout ce qui peut l’être. Triste fin pour ce vieux travailleur de la mer…
La SNCF demande que l’ouverture du pont Maréchal Foch qui permet aux trains de franchir le canal passe de de 9h50 à 10h30. Cela afin de permettre le passage d’un nouveau TGV à 10h15.
Les plaisanciers ne sont pas d’accord, eux qui trouvent déjà que l’ouverture des ponts le matin est trop tardive et que le soir elle n’est pas assez tardive, ce qui les oblige à rentrer au port trop prématurément. Un bras de fer est donc engagé entre Réseau Ferré de France et l’association des plaisanciers de Sète mais aussi ceux des ports du bassin de Thau, Balaruc, Bouzigues, Mèze et Marseillan, également concernés.
La décision appartient au Conseil Régional, gestionnaire du port, qui rendra son verdict le mois prochain en essayant de concilier