Va-t-on enfin voir le projet évoqué depuis déjà la fin des années 70 du doublement de la RD 600 (ancienne RN 300) ? Le projet consiste à aménager cet axe de 2 voies en 2 x 2 voies, ce qui pourrait aussi « soulager » le trafic de la RD 2 très souvent chargée aux heures de pointe.
La RN 300 est devenue la RD 600 le 13 aout 2004 par la rétrocession de l’état aux responsabilités locales. Il reste 7.5 km km à couvrir entre le rond point de la Peyrade et l’entrée de l’A9, et cette route départementale RD 600 est une liaison importante qui dessert à la fois le port de commerce Sète-Frontignan, la citée thermale de Balaruc les bains, et qui donne également accès à l’autoroute A9 entrée n°33.
De plus le trafic est évalué à environ 25 000 véhicules/jour et un nombre important de convois exceptionnels empruntent également cette voie. Il est certain que par effet domino ce doublement profitera largement au développement des zones d’activités ainsi que du Port de Sète-Frontignan.
Kléber Mesquida président du conseil départemental, Pierre Bouldoire maire de Frontignan et André Lubrano conseiller régional accompagnés de Sylvie Pradelle conseillère départementale, était présents lors de la conférence de presse de ce mercredi 22 mai à la mairie de Frontignan-La Peyrade pour présenter ce projet. C’est Karine Bussone Directrice du Pôle Routes et Transports du Conseil Départemental de l’Hérault qui nous a présenté à l’aide d’un diaporama et d’une vidéo les détails du projet.
Cet important projet routier est déjà bien avancé puisque 90% des terrains nécessaires à son accomplissement sont déjà acquis. N’oublions pas comme l’a rappelé Pierre Bouldoire, que l’Agglopôle avec Sète-Frontignan est le premier port de pêche de méditerranée, et que Balaruc les bains est la première station thermale de France. D’autre part, mais nous y reviendrons au fur et à mesure de l’avancement des travaux, des pistes cyclables, parkings de covoiturage, murs antibruit font bien sur partie intégrante du projet.
Nous ne manquerons pas de vous tenir au courant dans un avenir prochain de l’avancement des chantiers.
L’opération en chiffres :
Longueur : 7.5 km
Largeur de la chaussée 7 m (2 voies de circulation)
Bande d’arrêt d’urgence de 2.25 m
Dispositif anti-franchissement sur la longueur de l’itinéraire
5 points d’échanges
10 ouvrages dont 1 viaduc (80 m franchissement de la Vène et de la RD 2
10 bassins de récupération des eaux pluviales
Environ 500 000 m3 de déblais pour la partie réutilisée en remblai
Montant 60 millions d’Euros
Calendrier des réunions publiques :
Frontignan La Peyrade le 22 mai à 18 h Salle Bouvier-Donnat (La Peyrade)
Balaruc le Vieux le 24 mai (Salle polyvalente) à 18 h
Balaruc les bains le 29 mai à 18 h (Maison du Peuple quartier des Usines)
Poussan le 1er juin Salle polyvalente de la MJC à 18 h.
Registres dans les mairies de ces communes et en ligne sur :
https://www.registre-dematerialise.fr/756
Lancement de l’enquête publique : début 2019
Etude détaillée : Printemps 2019
Enquête parcellaire : Eté 2019
Lancement des travaux 2020 – Livraison de l’aménagement : 2024
Documents de présentation photos – vidéo (détails)